商贸业：在一系列扩大消费政策引导下，上海到鄂尔多斯物流商贸物流加快发展。一是生产资料流通企业和传统批发市场增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。如中国物资储运、五矿物流、广东欧浦钢铁物流等，形成了贸易加物流的新模式。二是大型连锁零售企业强化物流系统，如苏宁、国美，构建完善的物流网络。三是网购物流爆炸式增长。电子商务在网络泡沫破灭十年后终于高歌猛进！2010年中国网络购物总额达4500亿元，比5年前增长22倍，中国国内每天流转的快件量高达1000万票。四是农业和农村物流集中释放。随着“万村千乡市场工程““家电下乡”、汽车摩托车下乡”和“农超对接”等政策的实施。农产品（000061）进城、农资和日用工业品下乡带来的物流需求有较快增长。 
　　从投融资视角来看：上述相关产业的变迁带来了物流市场规模的扩大，增加了物流业的客户企业数量，上海到鄂尔多斯货运增加了对于物流业投融资模式创新的要求。例如：制造企业与物流企业合资组建物流公司，是典型的企业创投（Corporate Venture）的投融资模式，在国际国内有许多成功案例。 
　　根据上述分析，上海至鄂尔多斯货运破解悖论的一个思路是：避免一对一融资，而是多对多，从物流企业的发展各个相关环节和链条中创造投融资模式。换言之，一对一是指一个物流企业与一家金融机构谈融资（例如一家银行），则银行立刻要求该物流企业的可抵押资产和3年财务报表。物流企业立即陷入了上述的两个悖论。换个思路，如果我们从物流企业的发展各个相关环节和链条来分析，就会“柳暗花明又一村”。上述制造企业与物流企业合资组建物流公司，实质上是制造业企业向物流企业进行投资。又比如：制造业企业将物流业务全盘委托给专业物流公司管理，实质上就会带来大笔物流订单。现在众多银行和投资公司愿意依据此类订单进行投资。