“合淮同城化”将进一步推动，记者从20日举行的合肥市-淮南市协作展开沟通座谈会得悉，往后两地间将有轻轨对接。
　　据了解当前合淮一体化的总体计划现已归入淮南2014年度计划编制计划，两市计划部分现已发动计划编制。合淮城际轻轨已归入《合肥经济圈轨道交通线网计划》、《皖江城际铁路网计划》；上海到鄂尔多斯专线下一步要争夺将合淮城际轨道交通归入合肥新桥机场归纳交通枢纽计划。
　　公路方面，合淮阜高速公路接近合淮共建区的方位将力求敞开新出口；合淮路的合肥段已开工建造，估计年末能够建成通车。
　　由于有丰厚的电力资源、可充任“工业发动机”人物，淮南期望通过率先在合肥、淮南两市重点公司展开直供电试点，以资源共享的方法来下降公司的用电本钱，有关人士泄漏：“发扬直供电试点优势，一度电至少能廉价2分到6分钱，上海到鄂尔多斯专线在高科技但也较耗能工业引入方面能有必定优势。”
　　会上传出音讯，淮南市发改委正在编制直供电的计划，下一步争夺报批合淮两市直供电计划。
 

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